Os painéis de azulejos da estação ferroviária de Esmoriz foram alvo de um trabalho de conservação e restauro levado a cabo pela Infraestruturas de Portugal (IP), no âmbito de uma intervenção que abrangeu sete estações da rede nacional. A ação visou a salvaguarda deste património com elevado valor histórico e artístico.
A intervenção em Esmoriz, integrada na Linha do Norte, resultou de uma análise técnica ao estado de conservação dos painéis, que identificou problemas como atos de vandalismo, perda de aderência ao suporte e situações pontuais de risco de queda, colocando em causa a integridade dos azulejos originais.
Produzidos ao longo do século XX, nomeadamente nas décadas de 1920 a 1940, os painéis azulejares agora intervencionados foram executados em fábricas de referência como Sacavém, Viúva Lamego e Constância.
Em função do seu estado e tipologia, os trabalhos seguiram diferentes princípios de conservação e restauro, incluindo operações de limpeza, colagem, consolidação, tratamento de suportes, preenchimentos, nivelamentos, reintegração cromática, refechamento de juntas e, quando necessário, execução de réplicas.
O conjunto das intervenções, que incluiu ainda as estações de Sintra, Contumil, Rio Tinto, Barqueiros, Caldas de Moledo e Peso da Régua, representou um investimento global de cerca de 226 mil euros, tendo sido realizado com recurso exclusivo a mão de obra especializada.